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新年首月車(chē)市有點(diǎn)冷
2023年02月15日 16時(shí)59分   中國(guó)新聞網(wǎng)

中汽協(xié)《2023年1月新車(chē)市場(chǎng)報(bào)告》出爐。1月份汽車(chē)出口延續(xù)良好表現(xiàn),汽車(chē)(總體)產(chǎn)銷(xiāo)159.4萬(wàn)輛、164.9萬(wàn)輛,環(huán)同比均兩位數(shù)下挫,乘用車(chē)市疲軟,商用車(chē)低位運(yùn)行,新能源車(chē)小幅回落。中國(guó)車(chē)市歷史表明,春節(jié)所在月,車(chē)市往往處于低谷,因而將每年1、2兩月合一同比,可比性合理,也較為客觀。今年元旦春節(jié)同月、有效工作日顯著減少、國(guó)補(bǔ)政策退出和市場(chǎng)消費(fèi)透支,1月份車(chē)市遇冷,在意料之中。

汽車(chē)出口延續(xù)增勢(shì)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示:1月汽車(chē)出口30.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.1%。其中,乘用車(chē)25萬(wàn)輛,增長(zhǎng)35.6%;新能源車(chē)出口8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.2%。1月銷(xiāo)量前三名車(chē)企(集團(tuán))汽車(chē)的出口量及增速分別為:上汽7.66萬(wàn)輛,增長(zhǎng)17.1%;奇瑞5.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)95.2%;特斯拉(上海)3.9萬(wàn)輛,下跌4.9%。

新能源車(chē)市小幅回落

國(guó)補(bǔ)政策退出,以及價(jià)格頻繁變動(dòng),與新能源車(chē)市小幅回落不無(wú)關(guān)系。1月產(chǎn)量42.5萬(wàn)輛,同比下降6.9%;銷(xiāo)量40.8萬(wàn)輛,下降6.3%。市場(chǎng)滲透率24.7%,較上年底減少0.9個(gè)百分點(diǎn)。純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量28.7萬(wàn)輛,下跌18.2%;插電混動(dòng)車(chē)12.1萬(wàn)輛,增長(zhǎng)42.5%。

新能源車(chē)前十強(qiáng)車(chē)企(集團(tuán))1月銷(xiāo)量合計(jì)35.4萬(wàn)輛,同比小幅增長(zhǎng)5.8%,占全國(guó)的86.7%。新能源車(chē)前三強(qiáng)銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額為:比亞迪15.1萬(wàn)輛/37.1%、特斯拉(上海)6.6萬(wàn)輛/16.2%、上汽3.2萬(wàn)輛/7.8%。

中國(guó)品牌份額上升

中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑但市占率反升。1月,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量75.8萬(wàn)輛,環(huán)同比下降41.1%、24.8%;市占率突破50%,達(dá)51.6%,同比提升5.6個(gè)百分點(diǎn)。這主要得益于新能源車(chē)和出口兩方面的增量,還得益于比亞迪、長(zhǎng)安、吉利和奇瑞等中國(guó)品牌車(chē)企份額的提增。國(guó)產(chǎn)外系品牌1月市占率,與上年底相比有升有降,德、美和法三系微升,日、韓兩系微降。

乘用車(chē)環(huán)同比下降

1月,乘用車(chē)產(chǎn)量139.7萬(wàn)輛,環(huán)同比下降34.3%、32.9%;銷(xiāo)量146.9萬(wàn)輛,環(huán)同比下滑35.2%、32.9%。其中,燃油乘用車(chē)銷(xiāo)售90.4萬(wàn)輛,環(huán)同比下降31.0%、44.8%,減少73.2萬(wàn)輛。市場(chǎng)走量最大的,仍數(shù)緊湊型車(chē),但呈萎縮趨勢(shì);國(guó)產(chǎn)高端品牌所受沖擊相對(duì)要小,1月銷(xiāo)售28.4萬(wàn)輛,下降26.7%,降幅較乘用車(chē)(總體)要好。

商用車(chē)市低位徘徊

商用車(chē)市繼續(xù)低位徘徊,未有明顯改善。1月產(chǎn)銷(xiāo)19.7萬(wàn)輛、18萬(wàn)輛,同比分別下滑43.1%、47.7%??ㄜ?chē)銷(xiāo)售15.9萬(wàn)輛,下降33.4%。其中,中卡有所增長(zhǎng),重卡、輕卡和微卡均為下降。客車(chē)銷(xiāo)售2.1萬(wàn)輛,下降29.5%,大、中、輕三類(lèi)客車(chē)均明顯下滑。

商用車(chē)1月出口5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.1%,給低位徘徊中的商用車(chē)些許寬慰。

十強(qiáng)集中度微縮水

上汽等十強(qiáng)車(chē)企(集團(tuán))1月整車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)137.9萬(wàn)輛,同比下降35.3%;市占率83.6%,較上月縮水2.6個(gè)百分點(diǎn),同比減少0.4個(gè)百分點(diǎn)。

十強(qiáng)(銷(xiāo)量/市場(chǎng)份額)排序:上汽23萬(wàn)輛/13.9%、一汽18.2萬(wàn)輛/11.1%、長(zhǎng)安17.2萬(wàn)輛/10.4%、比亞迪15.1萬(wàn)輛/9.2%、廣汽14.9萬(wàn)輛/9.0%、東風(fēng)12.5萬(wàn)輛/7.6%、吉利10.3萬(wàn)輛/6.3%、奇瑞10.1萬(wàn)輛/6.1%、北汽9.9萬(wàn)輛/6.0%、特斯拉(上海)6.6萬(wàn)輛/4.0%。特斯拉(上海)新晉十強(qiáng),長(zhǎng)城出局。

二手車(chē)市場(chǎng)也遇冷

受春節(jié)長(zhǎng)假影響,大部分車(chē)商提前返鄉(xiāng),二手車(chē)市也遇冷,1月二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)45.1%,處于榮枯線以下。二手車(chē)市1月交易量124.8萬(wàn)輛,環(huán)同比分別下降11.9%和15.9%,交易額780.29億元。其中,轎車(chē)75.2萬(wàn)輛、SUV/16.0萬(wàn)輛、MPV/7.3萬(wàn)輛,客車(chē)7.5萬(wàn)輛、卡車(chē)10萬(wàn)輛。 (張伯順)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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